マツダが新型Mazda2 sedanを発売することを発表した。Mazda2とは日本名称デミオのグローバル車名のことであり、日本では、デミオセダンといったほうがしっくりとくるだろう。

デミオセダンの世界初公開となる舞台は、11/28から解されるタイ国際モーターエキスポ2014だ。

今の所タイを皮ぎりに東南アジア、北米で発売される見込みであるが日本については未定である。新型デミオの評価が高いことから日本発売の期待がかかっている。今回は公開された画像を基にデミオセダンについて書いていく。

日本で発売が期待されるデミオセダン

写真を見る限りデミオをそのままセダンにしたというデザインであるが、非常にカッコいいコンパクトセダンに仕上がっている。

ハッチバックであるデミオを無理やりセダンにしたという印象は全くなく、むしろ、元々セダンとして設計していたのではないかと言うほど、セダンが似合っているのではないだろうか。

デミオセダンは、アクセラとよく似ており、コンパクトアクセラというような印象だ。

アクセラ

一見雰囲気が似ているアテンザとアクセラ、デミオセダンの3車であるが、デザインの差別化としては、ウインドウ周辺のメッキの加飾で判断ができそうだ。

アテンザについては、ウインドウ周りを一周メッキで加飾、アクセラについてはウインドウ下部にメッキの加飾、デミオセダンについてはウインドウ周りにメッキなしといった感じである。

気になるデミオセダンのボディサイズについては全長4,320㎜　全幅1,695㎜　全高1,500㎜となっている。

タイでは2015年1月に発売へ

エンジンとしてはディーゼルエンジンの1.5L直4のSKYACTIV-Dが搭載される。
タイでの発売日は2015年1月に設定される予定だ。

デミオセダンは、日本では今まで発売されていないが、実はグローバル車名であるMazda2sedanについては、過去から発売されているモデルである。

現行Mazda2 SEDAN

また。今回の新型を北米トヨタ向けにOEMするのではという話も出ているようだ。

残念ながら新型デミオセダンについても日本での発売は今の所発表されていない。

縮小しているコンパクトセダン市場という日本の事情を考えると発売は難しいかもしれないが、新型デミオの人気と評判の高さを考えると、デミオセダンが日本のコンパクトセダン市場復活のキーとなる可能性は十分に秘めているのではないかと筆者は思う。

⇒新型デミオの評価は上々！

また、ホンダが12月1日にハイブリッドコンパクトセダンのグレイスを発売するなど、コンパクトセダンには注目が集まりつつある。

⇒ホンダ、グレイスの評価・評判次第ではコンパクトセダン復権も

コンパクトセダンとしてライバルになるであろう、トヨタのカローラアクシオ、ホンダのグレイスといったハイブリッドカーVSディーゼルのデミオセダンという対決は中々面白いものとなりそうであるが。

日本発売の声が高まり、またホンダのグレイスが好調であれば、デミオセダンが日本に投入される可能性は十分にありえるだろう。

続報に期待しよう。

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