新型シエンタ 特別仕様車Cuero(クエロ)の内容! マイナーチェンジは2018年以降か

トヨタのシエンタが2017年8月1日に特別仕様車のCuero(クエロ)のラインナップを行った。

2代目として2015年に発売されたコンパクトミニバンの現行シエンタ。

今回は、一部ではマイナーチェンジされると見られていたが、特別仕様車の発売に留まっている。

そんな新型シエンタの特別仕様車のCuero(クエロ)に関する注目ポイントを今回お伝えする。

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新型シエンタのマイナーチェンジ最新情報

新型シエンタに関して今回の注目内容は、

  • 特別仕様車の存在
  • 燃費性能
  • 外観・内装について

となる。

新型シエンタ特別仕様車のCuero(クエロ)

<画像はシエンタG“Cuero”>

今回、特別仕様車としてGグレードのCuero(クエロ)が追加されることとなる。

Cuero(クエロ)とは、スペイン語で革を意味する言葉だ。

特別仕様車Cuero(クエロ)の内容は、

  • 合皮をシートのサイドサポート等の一部に採用
  • ステアリングホイール、シート、シフトレバーにオレンジ職のステッチ採用
  • LEDランプパッケージ採用
  • トヨタセーフティセンスC標準装備
  • 専用カラーとしてクールボルドーガラスフレークをラインナップ

となる。

<G“Cuero”の内装画像>

ボディカラーについては、特別設定色クールボルドーガラスフレーク(オプション)を含む、全5色が設定されている。

シエンタの特別仕様車Cueroの販売価格等の情報は以下の通りだ。

定員(人) エンジン トランスミッション 駆動 価格
(消費税込み)
シエンタ 特別仕様車
G“Cuero”
7 2NR-FKE(1.5L) Super CVT-i 2WD(FF) 2,116,327
6 1NZ-FE(1.5L) 4WD 2,257,709
7 リダクション機構付のTHSⅡ
<1NZ-FXE(1.5L)>
2WD(FF)
2,465,855

新型シエンタの燃費性能に変更なし

<出典:シエンタ公式サイト>

一部の情報では、新型シエンタの燃費性能が現在の27.2km/Lから28.0km/Lへと向上すると言われていた。

シエンタハイブリッドのスペックと言えば、

  • エンジン:1.5L直4DOHCエンジン
  • 使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
  • 最高出力kW(PS)/r.p.m.:54(74)/4,800
  • 最大トルクN・m(kgf・m)/r.p.m. :111(11.3)/3,600~4,400
  • 燃料消費率:27.2km/L

となっている。

しかしながら、このスペックに、今回変更は行われなかった。

新型シエンタ ベースモデルは外観と内装の変更もなし

新型シエンタに関しては外観等が、

  • アルミホイールを新デザイン
  • フロント&リアバンパー改良
  • ヘッドランプ&コンビランプ改良
  • ボディーカラーに新色追加
  • ナビ画面を大型化
  • シート表皮を改良
  • インパネ改良

といった噂が出ていたものの、実際には改良というよりラインナップに特別仕様車「G“Cuero”」が加わったという形に収まった。

本格的なビッグマイナーチェンジは2018年以降となることが予想される。

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ライバル フリード対抗ならばトヨタセーフティセンスPが必要では?

今回は、先進安全装備のトヨタセーフティセンスCの内容に変更はなく、トヨタセーフティセンスPにアップグレードされることもなかった。

しかしながら、シエンタのライバルであるホンダ フリードの先進安全装備には、

  • 衝突軽減ブレーキCMBS(歩行者検知対応)
  • 歩行者事故低減ステアリング
  • ACCアダプティブクルーズコントロール
  • LKAS(車線維持支援システム)
  • 路外逸脱抑制機能
  • 誤発進抑制機能
  • 先行車発進お知らせ機能
  • 標識認識機能

が搭載されたホンダセンシングが採用されている。

対してシエンタのトヨタセーフティセンスCは、

  • プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知未対応)
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • 先行車発進告知機能

という内容になっており、ホンダセンシングと比べると、歩行者検知対応の自動ブレーキや追従機能付きクルーズコントロールといった機能がない。

本格的にフリード対抗をするには、それらの機能がついたトヨタセーフティセンスP搭載が必要だと思うが、それは次のビッグマイナーチェンジ時に期待したい。

マイナーチェンジの時期は2018年と予想

筆者としては、新型シエンタのマイナーチェンジの時期は、2018年と予想する。

2代目となる現行型シエンタは、2015年7月9日に発売され、2018年で発売3年目を迎える。

先代シエンタに関しては、2003年に発売し、3年後の2006年にマイナーチェンジを実施しており、現行ノア・ヴォクシーに関しても2014年発売の3年後の2017年にビッグマイナーチェンジを行ったばかり。
>>ヴォクシー・ノアのマイナーチェンジ情報はこちら

それを踏まえると、現行型シエンタも同じく発売3年後に大幅改良される可能性は捨てきれない。

トヨタ 新型シエンタのマイナーチェンジ最新情報のまとめ

2017年8月に新発売された新型シエンタの特別仕様車Cuero。

この特別仕様車投入によって、ライバルのホンダ フリードとの差を広げることができるのか要注目だ。

<ミニバン最新情報>
>>新型フリードの最新情報
>>アルファード・ヴェルファイアのマイナーチェンジ情報

<おまけ>

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