次期アテンザのフルモデルチェンジは2019年の見込み!SKYACTIV2&HCCIが実用化か

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マツダのアテンザのフルモデルチェンジが2019年に実施される見込みだ。

3代目となる現行型アテンザは2012年に発売され、2015年にビッグマイナーチェンジ(マツダは大幅改良と呼んでいる)した。

2代目アテンザが4年でフルモデルチェンジしたこと等を考慮すると4代目となる次期アテンザの発売時期は2017年頃と予想していたが2019年になりそうだ。

次期アテンザには、FR化されるかどうか、そして新世代SKYACTIVの搭載について注目されている。

そこで今回は、次期アテンザのフルモデルチェンジに関する最新情報を記載する。

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アテンザのフルモデルチェンジは2019年の見込み!

次期アテンザで注目なのが、新世代SKYACTIVであるスカイアクティブジェネレーション2(GEN2)と呼ばれるものだ。

これについては、2015年に発表されたマツダの中期計画で発表された「構造改革ステージ2」の表をまずご覧いただきたい(クリックすると拡大します)

マツダの構造改革ステージ2

(http://www.mazda.com/ja/investors/policy/mid-term/より引用)

この構造改革ステージ2とは、2017年3月期~2019年3月期までの中期計画になるが、そこで第2世代となるSKYACTIVであるスカイアクティブジェネレーション2(GEN2)を採用した車を投入すると記載されている。

ちなみに、第一世代となるスカイアクティブジェネレーション1(GEN1)の車については、現在発売されているCX-5、アテンザ、アクセラ、デミオ、CX-3、ロードスターである、後は2016年に発売予定のCX-9とCX-4となる。

⇒CX-9のフルモデルチェンジは2016年春!日本発売は未定

そして、スカイアクティブジェネレーション2(GEN2)は、まず2017年にフルモデルチェンジ予定の次期アクセラから採用される予定だ。

SKYACTIV GEN2は、次期アクセラを皮切りに、アテンザクーペ(仮称)、新型SUVと続き、そして2019年にフルモデルチェンジ予定の次期アテンザにもGEN2が採用されることになる。

次期アテンザにHCCIをついに実用化か

アテンザ
<画像は現行型アテンザ>
実は、2017年に現行型アテンザが2度目のビッグマイナーチェンジを果すと見られているが、そこで新たに発売されるのがディーゼルエンジンと電動モーターを組み合わせたディーゼルハイブリッドモデル。

⇒アテンザのマイナーチェンジは2017年。ディーゼルハイブリッド搭載が有力

ディーゼルハイブリッド車と言えば、国内ではすでにメルセデスベンツがSクラスにディーゼルハイブリッドを搭載した「S 300h」を発売しているが、マツダは国産メーカーで初のディーゼルハイブリッド車を発売することになる予定だ。

そのディーゼルハイブリッドだけでも魅力であるが、2019年にフルモデルチェンジされる次期アテンザには、HCCIがついに実用化されるというのだ。

このHCCIは、まさにSKYACTIV GEN2の要とも言える技術だ。

HCCIとは「予混合圧縮着火エンジン」と呼ばれており、ガソリンエンジンを使用しながらもディーゼルエンジンのように自己着火させる技術のことであり、大幅なCO2削減&燃費向上ができる夢のようなエンジンである。

次期アテンザでは、このHCCIとハイブリッドを組み合わせると見られており、もしそれが実現すると40km/ℓを大きく上回る燃費性能を実現することになりそうだ。

中期計画の「構造改革ステージ2」でも2020年までにマツダ車の燃費を50パーセント向上(2008年対比)させると謳っていることから、実現に大きな期待をしたい。

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次期アテンザの発表時期は東京モーターショー2017か

次期アテンザのフルモデルチェンジが実際に発表されるのは、2017年に開催される東京モーターショー2017が最有力だ。

現行型以上の走行性能に、PHV車顔負けの燃費を実現する等々、まさに現行型アテンザがワールドプレミアされた時のようなインパクトを与えてくれることだろう。

ブランドのプレミアム化が急激に進むマツダの快進撃はまだまだこれからも続きそうだ

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次期アテンザに対するVoice

・次期アテンザがFR化されたら買う!

・アテンザは今後さらにプレミアムな路線に行くのかな

・FRになったアテンザに期待

・新型CX-9のSKYACTIV-G 2.5Tを搭載してほしいな

・アテンザがFRになったら価格が高くなりそう
<ネット上より>

次期アテンザにFR化を期待する声がたくさん挙がっている。

その気になるFR化を含めて、次期アテンザのフルモデルチェンジに関する新しい情報が入れば、またお伝えする。

<関連記事>
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