次期シルフィのフルモデルチェンジ予想情報!日本復活のカギはクロスオーバー化か?

日産のシルフィの今後の動向について、本記事では考察してみた。

シルフィの日本仕様は、2021年に販売終了後、後継モデルが販売されていない。

しかしながら、海外では2019年以降に中国や北米(北米ではセントラ名で販売)でフルモデルチェンジを行い今でもシルフィの販売は続いている。

このままシルフィは、日本で復活せずにいるのか。

今後のシルフィの動向を最新情報から筆者なりに考えてみたため、あなたはどう思うか是非最後までお読みいただきたい。

次期シルフィのフルモデルチェンジ予想!HEVとEVどちらに進むのか

次期シルフィに関して、予想できる材料としては、2024年3月25日に開催された新経営計画「The Arc」説明会で発表された内容だ。

新経営計画「The Arc」説明会では、日産の今後の新型車の発売の動向等が発表されている。

シルフィの名は説明会では発表されていないが、新経営計画「The Arc」説明会で発表された内容から、少しでも次期シルフィの動向を推測することはできる。

その上で、以下の内容を予想してみた。

  • 次期シルフィのデザイン予想
  • 次期シルフィの発売時期予想

次期シルフィのデザイン予想

新経営計画「The Arc」説明会では、日産が2026年度までに発売するであろう複数の新型車のシルエットが公開された。

それがこちらだ。

参照:The Arc: 日産経営計画 ~長期ビジョンへの架け橋(動画)

現行型シルフィが2019年に発売されたことを考えると、タイミングとして2026年度までにモデルチェンジする可能性が高く、上の画像の中のいずれかの車が次期シルフィである可能性が考えられる。

リアのデザインは大半の車が一文字のテールを採用していることが伺えるため、次期シルフィのリアデザインには一文字テールライトが採用されると予想できる。

ちなみに、上の新型車のシルエットの中には、次期スカイラインや次期エルグランドと予想できる車も含まれている。

気になる方は以下の記事も参考に読んでみてほしい。

【参照】
【2024年最新】新型スカイラインのフルモデルチェンジ情報!2025~2026年にデビューか
【2024年最新】新型エルグランドのフルモデルチェンジ情報|予想するデザインと日本発売時期

次期シルフィはHEVとEVのどちらになるのか

新経営計画「The Arc」説明会では、2026年度末までに日産は、電動車種と内燃機関車を以下の計画で投入を予定していることが明かされた。

【EV】
2024年度:2車種
2025年度:2車種
2026年度:4車種

【e-POWER(ハイブリッド)】
2025年度:1車種
2026年度:3車種

【PHEV】
2025年度:1車種
2026年度:3車種

【ICE車(内燃機関車)】
2025年度:6車種(新規投入1車、フルモデルチェンジ5車)
2026年度:5車種(新規投入4車、フルモデルチェンジ1車)

次期シルフィの発売時期予想

新経営計画「The Arc」説明会では、2026年度末までに日産は、電動車種と内燃機関車を以下の計画で投入を予定していることが明かされた。

【EV】
2024年度:2車種
2025年度:2車種
2026年度:4車種

【e-POWER(ハイブリッド)】
2025年度:1車種
2026年度:3車種

【PHEV】
2025年度:1車種
2026年度:3車種

【ICE車(内燃機関車)】
2025年度:6車種(新規投入1車、フルモデルチェンジ5車)
2026年度:5車種(新規投入4車、フルモデルチェンジ1車)

シルフィはセントラして販売する北米市場では、ガソリンエンジンモデルが販売されている。

現行型セントラ(シルフィ)が2019年に発表されたことを考えると、発売から6年が経過する2025年度にモデルチェンジしても不思議ではない。

2025年度には内燃機関車は、フルモデルチェンジが5車種と発表されているので、その中に次期シルフィが含まれるのではと筆者は予想する。

また、中国仕様ではシルフィのe-POWERがラインナップされているため、次期シルフィもe-POWERを採用するのであれば、e-POWER版は2025年度か2026年度のいずれかになる。

2025年度のe-POWERは新型キックスと予想しているため、次期シルフィe-POWERが出るならば2026年度と筆者は予想する。

次期シルフィ 日本復活の可能性は

セダン市場の冷え込みが強いからか、現行型シルフィは今でも日本市場で投入されずにいる。

それゆえ、フルモデルチェンジ後の次期シルフィもセダンタイプだと、日本で再投入するのは難しいだろう。

日本でシルフィが復活するためには、クラウンクロスオーバーのようにセダンにSUVの要素を取り入れるなどの工夫が必要と思われる。

新経営計画「The Arc」説明会で公開された新型車の動画の中には、セダン+SUVのクロスオーバー風のデザインとも思える車がいくつか見られる。

参照:新経営計画「The Arc」説明会で公開された新型車の動画

シルフィはかつてブルーバードシルフィとブルーバードブランドで販売されていたため、もし、シルフィがクロスオーバーデザインで復活できるならば、是非とも「ブルーバード クロスオーバー」のような名称で登場して、かつてのブルーバードファンを唸らせてほしい。

次期シルフィに関する続報が入り次第、本記事にて新たな情報をお伝えする。

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